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春秋航空乘客黑名单引发网友不满
作者:证券时报  发布日期:2012-07-20  点击数:1902 次

  由于乘客投诉,飞机延误获赔乘客入黑名单再次让春秋航空处于风口浪尖上。 近日,哈尔滨市民刘女士向媒体投诉,称在几个月前乘坐春秋航空公司的航班时,飞机延误8个多小时,航空公司曾给予部分乘客每人200元补偿,但最近刘女士在春秋网站上购买机票被拒。17日,此事经媒体报道后,迅速引起舆论关注。

  据中国上市公司舆情中心观察,很多网友对此表示不理解,认为随意剥夺公民的购买权是单方面的霸王条款,作为服务机构,应提升自己的服务水平,将消费者拉入黑名单的同时,春秋航空也将进入消费者的黑名单。也有网友表示支持春秋航空做法,航空公司是商业公司,消费者有权挑选为其服务的公司,作为提供服务者也应该可以有理由的去屏蔽不受欢迎的乘客。

  春秋航空上海总部新闻发言人张武安表示,乘客黑名单是针对一些旅客的非理性维权,为了避免因个别旅客过度反应造成航班延误,并不是所有占机、霸机的旅客都被纳入黑名单,只有极个别号召者才被纳入。

  据中国上市公司舆情中心了解,从2007年起,春秋航空针对部分旅客在航班延误后的霸机行为,建立暂无能力服务旅客名单,被列入了霸机黑名单旅客的,不少都是曾有过极端行为的旅客。

  之前,春秋航空董事长王正华在接受媒体采访时曾强硬表示:拿了我们钱的人,原则上一定让他先进黑名单,大概半年到一年左右的时间,再恢复他,拿钱我们就要告诉他,这个钱不应该拿的。

  对于乘客黑名单,有律师认为,对于旅客霸机行为,航空公司可以通过法律途径来追究旅客责任,但因此就把旅客列入黑名单侵犯了旅客公平交易权,航空公司作为公共运输承运人,无权对公民权利进行限制或剥夺。

  关于延机赔偿,延误4小时以上,补偿200,基本是航空公司所谓行业指导价,但春秋航空以票价低廉为由,在航班延误情况下可以不赔偿。因此,春秋航空屡次出现旅客霸机事故,黑名单就成了无奈之举。

  春秋航空的黑名单政策已用了5年,每一次旅客投诉后都会兴起舆论波澜,如此做法是否合理合法,相关部门并没有给出标准。专家表示,航空黑名单不能自定自罚,应尽快建立一整套健全的法律法规,引入权威的第三方审核和监督,完善告知制度和退出制度。 (中国上市公司舆情中心)

   

     

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